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补完胎一定要做动平衡吗?

文章出处:未知网责任编辑:常熟市中联试验机厂作者:admin人气:发表时间:2019-08-01 14:52
只要车子的轮胎有问题
例如,更换轮胎和修理轮胎时
每个人都听到机修工的话。
动平衡
这让人觉得很专业,很难理解,很眩晕。
这种动态平衡是什么?
做动平衡有什么用?
如果轮胎不平衡会发生什么?
今天,我要和大家谈谈汽车动态平衡的一些常识。
意见:轮胎修理后,建议做动态平衡,特别是轮胎拆卸,修理或修理时,位置相对增加,所以必须保持平衡。当然,如果你觉得什么都没有,你当时就做不到,然后感觉车轮在摇晃或方向盘在振动。
什么是动平衡?
为了说明这个问题,我们必须首先理解动平衡的定义:汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的。
然而,由于制造的原因,整体各部分的质量分布不可能很均匀。当车轮高速转动时,会形成动态平衡,使车辆摇动方向盘,使方向盘发生振动。
为了避免这种现象或消除已经发生的现象,必须通过在动态情况下增加重量来使轮子校正每个边缘部分的平衡。这种修正的过程是人们常说的动态平衡。
动不平衡的坏处?
如果车轮动平衡不好,会造成轮胎异常磨损,影响车辆的稳定性。
特别是在前轮,振动通过转向系统传递到方向盘,不仅会影响驾驶员朋友的驾驶,而且会导致转向系统的松动。
哪些情况要做动平衡?
当车辆高速行驶或车轮有一些有节奏的异常声音时发现车辆发生晃动时,可能是车轮平衡,特别是更换轮胎,车轮磨损或轮胎时得到补充。车轮应该通过过度冲击,由于颠簸导致的平衡损失等来平衡。
怎么做动平衡?
小心的车主会在轮毂边缘发现一个或多个不同尺寸的小铅块。其中一些小铅块粘在轮毂内侧,一些粘在轮毂外侧。
与各种漂亮的车轮相比,这些小的铅块似乎有点相配。
但正是这个小型的导程块在汽车高速稳定性中起着非常重要的作用。具体步骤如下:
动态平衡需要四个步骤:
第一步是移除徽标,用动态平衡器安装车轮,并选择合适的保持器。首先拔出动态平衡器上的尺,测量它,然后输入第一个控制器。
第二步是取出弯曲的标尺并测量轮辋宽度。也在第二个控制器上输入它。
第三步是将轮辋直径输入控制器,然后按Strar开始。
在第四步,当测试停止时,计算机将测量需要添加到轮辋内外侧的重量,首先安装外部,转动轮胎,并按指示敲打重量。动平衡只适用于单个轮胎,其目的是防止轮胎在旋转时偏离自己的重心。动平衡只需拆卸轮胎,移动平衡器,转身,看看机器显示的价值。
同时在轮毂的两侧,轻敲与重量相对应的重量(带扣的小锡块,上面标有重量),但应注意左右两侧分别显示10,15,它们应该同时敲击。不可能击中两个10和15的平衡块,而不是右侧的5个重量块。
 
  通过以上的了解,您应该对试验机产品有了更多的了解,如您还有其他疑问,不妨联系我们的在线客服:0512-52399887/0512-52399032
 
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